Microsoft Copilot détient 1,3 % du marché des chatbots IA, selon le rapport de suivi de septembre 2026 de First Page Sage, la plus petite part parmi ChatGPT, Gemini, Claude, Grok et Perplexity. L'outil tourne aussi à l'intérieur de Windows, Edge et Microsoft 365 pour environ 218 millions d'utilisateurs actifs, selon les données d'entreprise compilées par Business of Apps. Ces deux chiffres décrivent le même produit, et aucun des deux ne dit à une marque si Copilot mérite d'être optimisé. La vraie réponse se trouve dans la façon dont Copilot récupère et cite le contenu, une infrastructure que Microsoft reconstruit depuis le début de l'année.
Comment Copilot récupère et ancre réellement ses réponses
Microsoft Copilot répond à la plupart des requêtes grand public en s'appuyant sur l'index de recherche de Bing, le même index que Bingbot construit pour les résultats de recherche Bing classiques. Il n'existe pas d'index distinct pour Copilot. Bloquer Bingbot retire une page de la recherche Bing et de l'ancrage (grounding) de Copilot en même temps, une distinction que Microsoft a explicitée dans une clarification de mai 2026 sur la façon dont ses systèmes diffèrent d'un index de classement standard.
Microsoft a expliqué cette distinction ainsi, comme l'a rapporté le média spécialisé ppc.land en mai 2026 :
Un index conçu pour l'ancrage IA diffère d'un index de classement sur cinq dimensions : la fidélité factuelle, la qualité de l'attribution des sources, la fraîcheur, la couverture des faits à forte valeur et la gestion des contradictions.
Dans la pratique, Copilot extrait un passage de cet index partagé, le fait passer par une vérification d'ancrage par rapport à la question de l'utilisateur, et associe une citation avant que le passage n'atteigne la réponse. Les assistants créés pour l'entreprise fonctionnent différemment. Copilot Studio, le produit que les entreprises utilisent pour créer leurs propres assistants de marque, restreint la récupération à un ensemble de domaines configurés par l'entreprise et effectue ses propres vérifications de provenance et de similarité sémantique avant de résumer, selon la documentation même de Microsoft. Une marque qui optimise pour le Copilot public dans Windows ou Edge optimise pour l'index général de Bing. Une marque dont le bot de support tourne sur Copilot Studio optimise pour un index plus restreint et auto-sélectionné.
Pourquoi bloquer Bingbot bloque Copilot partout à la fois
Bing n'a pas d'équivalent de Google-Extended, le contrôle de crawler qui permet à un éditeur d'autoriser l'indexation par la recherche Google tout en bloquant séparément l'entraînement IA de Google. Bingbot est le seul crawler de production que Microsoft utilise pour les deux tâches, si bien qu'une règle robots.txt écrite pour tenir un crawler IA à l'écart retire souvent un site de Copilot et de la recherche Bing d'un seul coup.
Cette architecture à crawler unique piège les éditeurs qui copient une liste de blocage conçue pour GPTBot d'OpenAI ou ClaudeBot d'Anthropic et y ajoutent bingbot, en supposant qu'il se comporte comme un bot IA distinct. Ce n'est pas le cas. L'audit de VizibleAI sur ce que chaque crawler lit réellement a révélé le même schéma chez la plupart des bots majeurs : les éditeurs bloquent des user agents par leur nom sans vérifier quel trafic ce nom sert réellement, et Bingbot est celui qui risque le plus de porter des conséquences allant au-delà de ce qu'ils voulaient. La démarche la plus sûre consiste à vérifier les journaux serveur pour le volume réel de requêtes de Bingbot avant d'écrire une règle disallow, plutôt que de copier un modèle conçu pour le crawler d'un autre fournisseur.
Microsoft vient de donner aux éditeurs une carte des pages que Copilot cite
Bing Webmaster Tools a ajouté un rapport AI Performance en février 2026, donnant aux éditeurs leur première vue sur les prompts ayant déclenché une réponse de Copilot ou de Bing Chat citant leur site. Une mise à jour de mars 2026 a ajouté une correspondance requête-page, permettant à un éditeur de cliquer sur une requête pour voir chaque page citée pour celle-ci, ou de cliquer sur une page pour voir chaque requête qui l'a citée, selon la couverture de ce déploiement par Search Engine Land.
Microsoft a suivi en juin 2026 avec Web IQ, une API d'ancrage qui renvoie des preuves au niveau du passage aux agents IA en moins de 165 millisecondes au 95e centile, environ deux fois et demie plus rapide que le benchmark cité par Microsoft pour les services concurrents, a rapporté Search Engine Journal. Web IQ fonctionne sur l'index existant de Bing et respecte les mêmes règles d'exclusion robots que Bing honore déjà, donc cela ne crée ni nouveau crawler à bloquer ni nouvel opt-out à configurer. Ce qui change, c'est la visibilité : une marque peut désormais voir la page exacte dont Copilot s'est servi pour un prompt donné, au lieu de le déduire d'un pic de trafic de référencement qui peut être réel ou non. Les marques qui suivent leurs citations avec VizibleAI peuvent recouper ce que montre le tableau de bord de Bing avec ce qui se passe en même temps sur ChatGPT, Gemini et Perplexity, puisque l'outil de Bing ne couvre que son propre moteur.
Le chiffre de part de marché est le mauvais critère pour juger si Copilot compte
La part de 1,3 % de Copilot dans le marché des chatbots IA autonomes, selon First Page Sage, mesure la fréquence à laquelle quelqu'un ouvre une application spécifiquement pour discuter avec une IA. Ce chiffre ne dit rien de la fréquence à laquelle Copilot répond à une question que l'utilisateur n'a jamais formulée comme une conversation IA, à l'intérieur d'un document Word, d'un brouillon Outlook ou d'une simple barre de recherche Bing.
Business of Apps a estimé les utilisateurs actifs de Copilot à 218 millions sur Windows, l'application et le web dans sa dernière compilation de données d'entreprise, une base bien plus large que ce que suggère son classement actuel en part de chatbot. Ce schéma n'est pas nouveau. VizibleAI a défendu le même argument à propos de Mistral et DeepSeek, des moteurs à la part mesurée minuscule qui apparaissent quand même dans suffisamment de réponses pour compter pour des audiences et des régions spécifiques. La version de l'argument pour Copilot passe par la distribution plutôt que par la géographie : l'outil s'intègre dans des logiciels que des centaines de millions de personnes ont déjà ouverts, si bien que le coût marginal d'une citation qui y apparaît est plus proche de zéro que le coût d'en gagner une dans une application qu'il fallait choisir de télécharger.
Ce qui obtient réellement une citation dans Copilot
Les critères de citation de Copilot suivent les signaux de classement de Bing lui-même de plus près que n'importe quel autre grand moteur de réponse, parce qu'il puise dans le même index plutôt que dans une couche de récupération distincte conçue pour l'IA. Les données structurées, les noms d'entités clairs et la fraîcheur du contenu pèsent pour la même raison qu'ils aident dans la recherche Bing classique, et non parce que Copilot applique par-dessus un modèle de classement distinct spécifique à l'IA.
Un balisage JSON-LD qui identifie une organisation, un produit ou un bloc FAQ donne à l'index de Bing un signal d'entité plus net à faire correspondre à un prompt Copilot, le même argument que développe le guide de VizibleAI sur le balisage schema pour le GEO à propos de ChatGPT et Perplexity. La fraîcheur compte davantage pour une réponse conversationnelle que pour une liste classée statique, puisqu'un fait erroné ou obsolète est plus visible quand Copilot l'énonce directement que lorsqu'il se trouve dans le troisième résultat organique.
La source de récupération varie assez d'un moteur à l'autre pour qu'une seule checklist technique ne puisse pas tous les couvrir :
ChatGPT : l'index de récupération propre à OpenAI, plus l'index de Bing pour les requêtes de recherche web via un accord de licence.
Google Gemini et AI Overviews : l'index de recherche de Google et son Knowledge Graph.
Perplexity : un index propre construit par crawler, complété par une récupération directe via API.
Claude : l'index en direct de Brave Search, interrogé au moment de la réponse plutôt qu'un stock préconstruit.
Microsoft Copilot : l'index de Bing, construit et servi par Bingbot.
Comment les mécanismes de citation de Copilot se comparent à ceux de ChatGPT et Claude
Copilot est le seul grand moteur de réponse dont les citations remontent à un index de recherche généraliste qui existait d'abord pour un autre produit. ChatGPT a construit une couche de récupération spécifiquement pour le chat. Claude interroge un partenaire de recherche en direct au moment de la réponse. Copilot a hérité de l'index de Bing, qui précède tout cela de deux décennies.
L'analyse de VizibleAI sur la façon dont ChatGPT choisit ses sources a révélé qu'OpenAI pondère la récence et des signaux de confiance au niveau du domaine distincts des facteurs de classement propres à Bing, tandis que le guide de VizibleAI sur Claude a révélé que la récupération en direct de Brave récompense des pages qui se classent déjà bien dans un index entièrement séparé. Le SEO Bing et l'optimisation Copilot se recoupent par défaut, si bien qu'une marque avec un bon classement Bing possède déjà l'essentiel du travail que Copilot récompense. Une marque qui a complètement délaissé Bing est celle qui a du retard à rattraper.
Questions fréquemment posées
Microsoft Copilot utilise-t-il un index différent de la recherche Bing ?
Non. Copilot puise dans le même index que Bingbot construit pour les résultats de recherche Bing. Microsoft a confirmé qu'il n'existe pas de crawler ou d'index distinct réservé aux réponses IA de Copilot, donc une page indexée par la recherche Bing est déjà éligible à être citée par Copilot, et une page bloquée de la recherche Bing l'est aussi de Copilot.
Puis-je laisser Bing crawler mon site pour la recherche tout en le bloquant pour Copilot ?
Pas actuellement. Bing n'a pas d'équivalent de Google-Extended, le réglage qui permet à un éditeur de séparer l'indexation pour la recherche de l'accès à l'entraînement IA et à l'ancrage. Bingbot remplit les deux fonctions avec un seul user agent, donc le bloquer retire une page de la recherche Bing et de l'ancrage de Copilot en même temps.
Combien de personnes utilisent réellement Microsoft Copilot ?
Business of Apps a estimé les utilisateurs actifs de Copilot à 218 millions sur Windows, l'application et le web, sur la base de données d'entreprise compilées jusqu'à mi-2026. Ce chiffre couvre toutes les personnes utilisant Copilot dans Windows, Edge ou Microsoft 365, une base bien plus large que la part de 1,3 % que détient Copilot parmi les personnes qui ouvrent une application de chatbot IA dédiée.
Qu'est-ce que Bing Web IQ, et cela change-t-il le GEO pour Copilot ?
Web IQ est une API d'ancrage lancée par Microsoft en juin 2026 qui renvoie aux agents IA des preuves au niveau du passage tirées de l'index de Bing, avec une latence inférieure à 165 millisecondes. Elle fonctionne sur le même index et les mêmes règles robots que Bing utilise déjà, donc elle n'ajoute pas de nouvel opt-out à gérer, mais elle donne aux agents IA un accès plus rapide et plus structuré au même contenu que Copilot cite déjà.
Vaut-il la peine d'optimiser spécifiquement pour Copilot, vu sa faible part de marché parmi les chatbots ?
En général oui, parce que le coût marginal est faible. Puisque Copilot puise dans l'index existant de Bing, l'essentiel du travail relève du SEO Bing standard plus les données structurées, un travail qui soutient aussi la recherche Bing elle-même. L'exception est une marque qui n'a jamais investi dans Bing du tout ; pour elle, les mécanismes de citation de Copilot partent de la base la plus basse de tous les grands moteurs.
Découvrez si Copilot vous cite déjà, ou cite vos concurrents
Les tableaux de bord de Bing ne montrent que les citations à l'intérieur de Bing et Copilot, pas ce qui se passe en même temps sur ChatGPT, Gemini, Claude et Perplexity. VizibleAI suit les mentions de marque et les sources de citation sur tous ces moteurs à la fois, si bien qu'une faible part sur un moteur ne reste pas invisible. Démarrez un essai gratuit pour voir où votre marque apparaît actuellement, et où un concurrent apparaît à sa place.